La reforma de la Ley del Limón de California (AB 1755) no eliminó tus derechos. Sin embargo, hizo que fuera más difícil hacerlos valer al acortar los plazos, agregar un requisito de notificación previa a la demanda y crear un sistema de dos niveles que varía según el fabricante. Que se apliquen las reglas nuevas o las antiguas a tu caso depende de si tu fabricante optó por acatar la ley SB 26.
Si compraste un auto en California después del 1 de enero de 2025, las reglas para exigir responsabilidad a un fabricante han cambiado, y no del todo a tu favor. La ley AB 1755 se presentó como una solución para un sistema judicial sobrecargado, pero los defensores de los consumidores dicen que creó nuevos obstáculos que dificultan que los conductores comunes hagan valer sus derechos.
Hiciste todo bien. Documentaste las reparaciones, regresaste al concesionario y sigues atrapado con un auto que no funciona. Lo último que necesitas es una ley que te complique aún más la lucha.
En Cha Cha Cha Law, estamos analizando exactamente cómo estos cambios afectan a los conductores de California y qué puedes hacer aún para proteger tu reclamo bajo la Ley de Garantía al Consumidor Song-Beverly.
¿Qué es la AB 1755 y por qué se aprobó?
Entre 2022 y 2023, las demandas presentadas en California en virtud de la Ley del Auto Defectuoso casi se duplicaron, pasando de aproximadamente 14 900 casos a más de 22 600. Eso representa casi el 10 % de todas las demandas civiles presentadas en el condado de Los Ángeles durante ese año. Los tribunales estaban desbordados.
La ley AB 1755 se diseñó para agilizar las resoluciones, reducir los litigios duplicados y acelerar el intercambio de documentos entre las partes involucradas. En teoría, eso suena como una victoria para los consumidores. En la práctica, añadió obstáculos procesales que benefician más a los fabricantes que a los conductores.
Cabe destacar que el proyecto de ley fue copatrocinado por la Asociación de Abogados de Consumidores de California y General Motors, una alianza inusual que llamó la atención y generó oposición tanto de grupos de defensa de los consumidores como de algunos fabricantes, entre ellos Toyota y Volkswagen.
¿Qué cambió realmente con la ley AB 1755?
Plazos más cortos para presentar una reclamación
Antes de la AB 1755, los consumidores de California podían, por lo general, presentar una reclamación bajo la ley del limón dentro de los cuatro años siguientes al descubrimiento del defecto. Con la AB 1755, los consumidores deben, por lo general, presentar la reclamación:
- Dentro del plazo de un año después de que expire la garantía, y
- A más tardar seis años a partir de la fecha de entrega original del vehículo
- Prevalecerá la fecha que ocurra primero
Estos plazos revisados han generado inquietudes entre los consumidores con garantías a más largo plazo, incluidas ciertas garantías de baterías de vehículos eléctricos y garantías de emisiones que pueden extenderse más allá de los seis años.
Dado que los plazos de presentación pueden afectar significativamente una reclamación, los consumidores deben prestar mucha atención a las fechas de vencimiento de la garantía y a la documentación del historial de reparaciones. La preocupación aquí es que, si tienes una garantía de emisiones de 10 años o una garantía de batería de vehículo eléctrico de 8 a 10 años, la ley AB 1755, en la práctica, te impide hacerla valer después de seis años. Esa es una pérdida bastante significativa de protección, especialmente para los propietarios de vehículos eléctricos.
Requisito de notificación previa obligatoria antes de entablar una demanda
A partir del 1 de julio de 2025, antes de poder solicitar sanciones civiles, deberá enviar al fabricante una notificación formal por escrito, que incluya su número de identificación del vehículo (VIN), una descripción del defecto, su historial de reparaciones y una solicitud de solución, y esperar 30 días para recibir una respuesta. Tampoco podrás vender ni cambiar el vehículo durante ese plazo.
Si te saltas este paso o cometes un error en la notificación, podrías perder por completo tu derecho a las sanciones civiles. Los tribunales están aplicando esta norma de manera estricta.
Un sistema de dos niveles según tu fabricante
Aquí es donde la cosa se complica. La ley AB 1755 no se aplica automáticamente a todos los vehículos. En virtud del proyecto de ley complementario SB 26, firmado el 2 de abril de 2025, se les dio a los fabricantes la opción de adherirse al nuevo marco. Si tu fabricante se adhirió, se aplican las normas de la ley AB 1755. Si no lo hizo, tu caso sigue regido por las normas anteriores a 2025 de Song-Beverly.
El resultado es un sistema de dos vías en el que el proceso que debas seguir depende de una decisión que tomó tu fabricante. Una decisión de la que la mayoría de los consumidores no tiene ni idea.
Deducciones por capital negativo
Bajo las reglas anteriores, el patrimonio negativo (la parte que debes de un préstamo de auto anterior que se incorporó a una nueva compra) se consideraba parte del monto pagado y debía incluirse en cualquier cálculo de recompra.
La ley AB 1755 cambió esto, permitiendo a los fabricantes deducir el saldo negativo del monto de la restitución. Para los consumidores que transfirieron el saldo de un préstamo, esto podría significar recibir una cantidad significativamente menor de lo que esperaban.
Mediación obligatoria
Para los fabricantes que optaron por participar, ambas partes deben asistir a una mediación dentro de los 150 días siguientes a que el fabricante presente su contestación ante el tribunal. Quienes apoyan esta medida afirman que agiliza la resolución, pero los críticos de la Ley del Limón y los abogados han señalado que ahora son los fabricantes quienes controlan el plazo, ya que la mediación puede prolongarse y los consumidores comienzan a sentirse presionados a aceptar una indemnización menor mientras siguen atrapados con un vehículo defectuoso.
Lo que no ha cambiado
Para que quede claro, la ley AB 1755 no vació de contenido a la Ley Song-Beverly. Las protecciones sustantivas para los consumidores que han hecho de la Ley del Limón de California la más sólida del país siguen intactas. Tú sigues teniendo derecho a:
- Que te recompren el vehículo o te lo reemplacen
- El umbral de cuatro intentos de reparación previsto en la Ley Tanner
- Una multa civil de hasta el doble de los daños reales por infracciones intencionales
Lo que sí cambió es el procedimiento para hacer valer esos derechos, y esa complejidad procesal es precisamente lo que preocupa a los defensores de los consumidores. Cualquiera que no se mantenga al día con el papeleo, los plazos y las normas específicas de cada fabricante corre el riesgo de perder derechos que, de otra manera, tendría.
Lo que esto significa para ti en este momento
Si tu vehículo tiene un defecto recurrente, lo más importante que puedes hacer es actuar pronto y documentarlo todo. Específicamente:
- Conoce la fecha de vencimiento de tu garantía, ya que el plazo para presentar tu reclamo ahora comienza a partir de esa fecha, no desde el momento en que descubriste el defecto
- Verifica si tu fabricante se ha adherido a la ley AB 1755 ante el Departamento de Asuntos del Consumidor de California para determinar qué conjunto de normas se aplica a tu caso
- Envía correctamente la notificación previa a la demanda, asegurándote de que el formato, el destinatario y el contenido sean los correctos
- No vendas ni cambies el vehículo después de enviar la notificación, ya que el fabricante tiene 30 días para responder y hasta 60 días para completar la recompra o el reemplazo
Habla con Alex Cha, nuestro abogado fundador especializado en la Ley del Limón en Cha Cha Cha Law
La ley AB 1755 no te quitó tus derechos; simplemente hizo que sea más difícil hacerlos valer por tu cuenta. Los plazos son más estrictos, el papeleo es más preciso y un solo paso en falso puede costarte miles. Los fabricantes lo saben y cuentan con que tú no lo sepas.
Alex Cha no deja que eso pase. Nuestro equipo se mantiene al día con cada cambio en la Ley del Limón de California, para que nuestros clientes no tengan que hacerlo, y estamos listos para exigir responsabilidades a los fabricantes desde el primer día. Si tu vehículo tiene un defecto recurrente, llama al (213) 351-3513 o envíanos un mensaje hoy mismo.
Preguntas frecuentes sobre la reacción contra la reforma de la Ley del Limón en torno a la AB 1755
1. ¿Se aplica la ley AB 1755 a mi vehículo?
Depende de si tu fabricante se adhirió al nuevo marco establecido por la ley SB 26. Si lo hizo, las normas de la ley AB 1755 rigen tu caso. De lo contrario, siguen aplicándose los procedimientos de Song-Beverly anteriores a 2025. El Departamento de Asuntos del Consumidor de California publica la lista de fabricantes que se han adherido al nuevo marco. ¿No estás seguro de cuál se aplica a tu caso? Podemos ayudarte.
2. ¿El proyecto de ley AB 1755 me quitó el derecho a la recompra o al reemplazo?
No. Su derecho a la recompra o al reemplazo conforme a la Ley de Garantía al Consumidor Song-Beverly sigue intacto. Lo que cambió es el proceso para hacer valer ese derecho. Los plazos son más cortos, hay más pasos procesales y las consecuencias de cometer un error son más graves.
3. ¿Cuál es el nuevo plazo de presentación según la ley AB 1755?
Para los fabricantes que participan en el marco de la ley AB 1755, las reclamaciones generalmente deben presentarse dentro del plazo de un año después de que expire la garantía expresa aplicable y a más tardar seis años a partir de la fecha de entrega original del vehículo. Dado que los plazos pueden depender de los hechos del caso y de la garantía aplicable, los consumidores deben evitar esperar demasiado tiempo para evaluar sus opciones.
4. ¿Qué pasa si no cumplo con el requisito de notificación previa a la demanda?
Si presentas una demanda sin antes enviar la notificación por escrito requerida y sin esperar 30 días, pierdes tu derecho a recibir sanciones civiles, que pueden ascender hasta el doble de tus daños reales. Los tribunales están aplicando esta norma de manera estricta. Nuestros abogados pueden ayudarte a que la notificación sea correcta desde el principio.
5. ¿Cómo afecta el cambio en el capital negativo a mi recompra?
Según la ley AB 1755, los fabricantes ahora pueden deducir el capital negativo —la parte de un préstamo anterior que se incorporó a tu compra— del monto de la restitución. Esto no estaba permitido bajo las reglas anteriores. Si refinanció el saldo de un préstamo, el monto de su recompra podría ser menor de lo esperado. Contáctenos para entender cuál es el valor real de su caso.
6. ¿Qué pasa si mi fabricante no se adhirió a la ley AB 1755?
Tu caso se rige por las normas anteriores a 2025 de la Ley Song-Beverly, lo que significa que no hay un requisito obligatorio de notificación previa a la demanda y que el plazo para presentar la demanda es más largo. En cierto modo, esto es más favorable para los consumidores. Obtén más información sobre cómo manejamos las reclamaciones bajo la Ley del Limón en ambos marcos legales.
7. ¿Los vehículos usados siguen estando cubiertos por la Ley del Limón de California?
En general, solo están claramente cubiertos los vehículos usados certificados vendidos por un concesionario de la misma marca con una garantía nueva del fabricante al momento de la venta. Aquí tienes un desglose completo de los cambios de la Ley del Limón de California de 2025 para los vehículos usados.
8. ¿Debería contratar a un abogado para navegar por la ley AB 1755?
Dados los plazos más estrictos, los requisitos de notificación obligatorios y el sistema de dos niveles de los fabricantes, contar con un abogado con experiencia es ahora más importante que antes. Saltarse un solo paso puede costarte miles. Obtén más información sobre nuestro equipo o contáctanos para una consulta.